车载导航被曝辐射超标如何降低车内辐射
最近，有关部门对市场上车载导航仪等电子产品进行了抽查，而抽查的结果却不容乐观，多个批次的产品被检出电磁辐射超标。一波未平一波又起，车厢空气污染的问题还未尘埃落定，被称为电子烟雾的车厢电磁辐射问题却再一次进入公众的视野。你的车内电磁辐射超标么？
对于目前越来越普及的车载导航系统，其实是车厢里的电磁辐射大户。作为具有良好电磁屏蔽的原厂导航仪来说，就已经是车厢里电磁辐射最突出的设备，而对于更多车主加装的导航系统，其中不乏忽略电磁屏蔽设计的“山寨”产品，那电磁辐射便有可能大大超出有关限定值，对人体造成严重的危害。
据媒体报道，电磁脉冲打击武器已列为21世纪的大规模破坏性武器，有专家甚至将其称为“21世纪的原子弹”。而根据海外媒体报道，美国已经测试的无人机投放电磁脉冲弹，能让一个目标区域内的所有电子设备陷入全部瘫痪。由此我们可以看出电磁辐射这一隐形杀手的终极威力。当然，与电磁武器相比，普通乘用车上的电磁辐射量微乎其微，但人们长时间身处这样的电磁环境下，还是难免对身体造成影响。原装车辆的电磁辐射状况都经过了严格的检测，但车主们后期对车辆的改装升级却难以控制电磁辐射的水平，所以，你会不会给自己的车厢安装了一颗电磁脉冲炸弹？
对公众环境工频电磁辐射限值，自上世纪90年代，我国一直采取国际辐射保护协会推荐的限值0.1mT（毫特斯拉）。与此形成强烈对比的是其他国家的更为严格的标准——英国国家辐射保护委员会成都治疗白癜风医院治疗白癜风医院哪里好
